Maleńka brytyjska wioska, w której sama „piękna” stacja kolejowa jest warta podróży

Oszałamiająca stacja kolejowa w małej brytyjskiej wiosce jest uznawana za jedną z najpiękniejszych na świecie, mimo że nie ma na niej prawie żadnych połączeń. Stacja Wemyss Bay, wpisana na listę zabytków kategorii A, położona nad wybrzeżem zatoki Firth of Clyde w Inverclyde, stanowi szczyt złotej ery kolei.

Jego zakrzywione, żelazne elementy i wspaniały, przeszklony dach wpuszczają naturalne światło do edwardiańskiego dworca kolejowego , który należy do czasów, gdy transport kolejowy był celebrowany na pięknie zbudowanych stacjach. Zbudowany w 1865 roku przez irlandzkich robotników, pierwotny budynek był ponurym, kwadratowym dziełem; został zastąpiony w 1903 roku wspaniałą konstrukcją, która stoi do dziś. Według Railway Heritage Trust, Caledonian Railway, która stoi na tym miejscu, została zaprojektowana przez szkockiego architekta Jamesa Millera, który zaprojektował również dworzec Glasgow Central, przebudowany mniej więcej w tym samym czasie.

Kluczową cechą tej ukrytej perełki stacji jest zastosowanie łuków w budynku. Ideą, która za tym stała, było ułatwienie przepływu pasażerów pociągów – tę samą zasadę zastosował w Glasgow.

Dworzec zwieńcza także 60-stopowa wieża zegarowa w stylu włoskim.

Słońce zalewa okrągłe biuro rezerwacji, a łagodnie wygięta rampa prowadzi pasażerów w dół do molo i promu do Bute.

VisitScotland opisuje go jako „pałac z kutego żelaza i szkła”. Znajduje się tu nawet kawiarnia i niewielki, popularny pub w holu. W księgarni, która niegdyś była poczekalnią pierwszej klasy (podzieloną na damską i męską), oraz w biurze zawiadowcy znajdują się zdjęcia przedstawiające historię zabytkowej stacji.

W ostatnich latach zachwycający projekt został uzupełniony pięknymi kompozycjami kwiatowymi przygotowanymi przez grupę wolontariuszy Friends of Wemyss Bay.

Na TripAdvisorze stacja ma ocenę 4,8 – wyższą niż Zamek Edynburski. Jeden z odwiedzających powiedział: „Jeden z ukrytych klejnotów krajowej sieci. Architektura tej spokojnej stacji jest oszałamiająca. Owalne łuki i zadaszenia. Łączy pociągi do Glasgow i promy na wyspy. Dodaj do tego kawiarnię i księgarnię, a sama stacja jest warta odwiedzenia”.

Z dworca co godzinę odjeżdżają pociągi do Glasgow i Paisley. W 2023 r. z dworca skorzystało 210 000 osób, co oznacza średnią liczbę 576,5 pasażerów dziennie.

Na stacji znajduje się również terminal promowy CalMac oferujący połączenia do Rothesay na wyspie Bute.